吊车租赁人员提到，吊车发动机的正确启动、运行和停止是吊车各机构获得足够动力并顺利完成起重作业的保证。当发动机在工作中水温过高时，应注意观察故障现象，找出原因并排除。接下来，吊车租赁人员将教您正确解决吊车发动机温度过高的问题。

　　首先，检查水温表是否失效，如果不准确或失效，应更换；然后检查水箱是否缺水，进水管、散热器是否破裂漏水。除了直接从外部观察外，还可以通过打气检查漏水部位。散热器的漏水部位可以用锡焊修复。如果散热管破裂严重，两端可以扁平堵塞。如果工作中发现轻微漏水，可以用肥皂堵塞，停车后修复。如果没有上述原因，应进一步检查发动机外壳是否有裂纹，阻水圈是否损坏，水泵漏水孔是否漏水。**检查散热器盖的排气阀是否故障，如果故障应更换。解决吊车发动机温度过高的正确方法如下：

　　1.突然水温过高。首先，检查散热器是否过热。如果散热器温度过高，说明气缸垫损坏。此时，注意检查机体上平面与气缸盖的结合面是否严重翘曲变形。如果变形，应及时修复。如果散热器温度不高，说明冷却水循环不良，检查风扇皮带是否断裂或严重打滑。如果正常，检查散热器出水管是否被吸缩，内孔是否脱层堵塞，找出原因并排除。应急方法是在吸缩管中放置适当的大弹簧支撑。然后检查节温器膨胀管是否破裂，更换破裂。如果节温器正常，说明水泵损坏，应仔细检查和修理水泵。

　　2.非突然水温过高。对于非突然温度过高的现象，要提高发动机转速，观察加水口是否翻水，注意是大量还是少量翻水。如果大量翻水，散热器温度不均匀，说明有些冷却管堵塞，在寒冷的冬天要多加注意。当加水口少量翻水，发动机温度前低后高时，说明分水管已损坏或堵塞，应及时更换。如果没有上述原因，可能是冷却系统的水垢过多，水道不畅。如果加水口不翻水，应仔细检查分析冷却系统的外观和发动机机械部件。

　　首先，检查百叶窗是否关闭或开度不足，风扇转动是否正常。如果一切正常，发动机仍然过热，则应检查风扇的风量。如果风量不足，应调整风扇叶片的角度，并适当弯曲叶片头或更换风扇叶片。冷却系统正常时，发动机仍过热，应考虑使用原因。简而言之，小型吊车发动机过热的原因有很多，吊车租赁公司提醒您可以根据具体情况灵活使用上述方法进行检查和排除。